Насколько Владимир Путин и Александр Лукашенко «углубили» интеграцию в ходе недавних переговоров, до сих пор покрыто мраком тайны. Зато белорусские власти отличились на другом фронте, применив специальные меры в отношении групп компаний Skoda Auto, Liqui Moly и Beiersdorf (последняя известна широкому потребителю по торговым маркам Nivea, Eucerin и др.)
23 апреля Совмин Беларуси принял постановление, которым наложил вето на ввоз и реализацию на территории страны продукции упомянутых концернов — «с учетом недружественных действий в отношении белорусского народа». Перечень запрещенных товаров будет действовать на протяжении шести месяцев.
Автомобили, моторные масла и гели для душа провинились тем, что их производители отказались спонсировать чемпионат мира по хоккею 2021 г., в случае если бы он состоялся в Беларуси. Такое решение компании приняли после массовых обращений самих белорусов, которые полагали недопустимым проведение популярного международного турнира в стране, где количество политзаключенных исчисляется сотнями.
Общественное давление привело к тому, что IIHF (Международная федерация хоккея) постановила лишить Александра Лукашенко любимой игрушки. Чемпионат-2021 полностью пройдет в Латвии. Даже давний друг правителя Беларуси, руководитель IIHF Рене Фазель заявил: «Проведение этого мероприятия в Минске было бы неуместно, когда есть более серьезные проблемы, которые нужно решить».
Skoda Auto, Liqui Moly и Beiersdorf даже не требовали переноса чемпионата, а лишь отказались спонсировать его в случае проведения в Беларуси. С точки зрения бизнеса это было вполне рациональное решение: такой пиар концернам принес бы больше убытков, чем доходов.
Но белорусские власти все равно обиделись. 30 марта Лукашенко подписал указ №128 «О применении специальных мер», которым предусмотрел введение запрета на ввоз в Беларусь «отдельных категорий товаров и импорт работ и услуг, выполняемых юридическими и физическими лицами государств, принявших санкции в отношении белорусских юридических или физических лиц». Список санкционки правитель поручил определить правительству, которое, впрочем, выступило в роли формального исполнителя.
Решение руководства Беларуси вряд ли станет серьезным ударом для концернов, чья продукция объявлена нон грата в стране. Та же Skoda реализовала здесь в 2020 г. 3682 автомобиля (меньше 0,5% продаж).
Почти все автомобили чешской марки, поступавшие в Беларусь, производились на российских заводах в Калуге и Нижнем Новгороде. Попадает ли продукция этих предприятий под действие постановления Совмина, пока сказать сложно: в постановлении есть оговорки, а правительство собственное решение пока не прокомментировало. Но де-факто санкции уже действуют с 10 марта в отношении самой популярной модели. Skoda Rapid внезапно перестала соответствовать высоким требованиям белорусского Госкомитета по стандартизации, несмотря на наличие российского сертификата, и ее продажи в стране остановлены.
Абсурдности ситуации добавляет то, что Skoda продолжает числиться на сайте Национального олимпийского комитета Беларуси в качестве партнера. НОК возглавляет старший сын Лукашенко — Виктор.
Теперь шайба на стороне Евросоюза, который сейчас как раз готовит четвертый пакет санкций в отношении режима Лукашенко. Предыдущие три носили скорее символический характер: ограничения вводились в большинстве своем в отношении физических лиц, а не предприятий. Но после того, как руководство Беларуси ввело запрет в отношении продукции крупных европейских концернов, ЕС может ужесточить свою позицию.
