Бронепоезд президента Владимира Путина оснастили медицинским оборудованием, которое позволит спасти жизнь в случае остановки сердца или других непредвиденных ситуаций, говорится в расследовании центра «Досье».
Журналисты изучили данные госзакупок и документы компании «Циркон Сервис», отвечающей за строительство вагонов для спецпоезда Путина. Президент начал активно пользоваться бронированным составом для поездок внутри страны после вторжения в Украину.
Одним из недавних пополнений поезда стал «спортивно-оздоровительный вагон», в котором размещены спортзал, хамам и косметологический кабинет. Последний включает в себя не только технику для бьюти-процедур, но и следующее медицинское оборудование:
- дефибриллятор Defigard, необходимый для реанимации,
- аппарат для искусственной вентиляции легких Carina Drager,
- аспиратор для санаций верхних дыхательных путей Atmos,
- инфузомат Space B. Braun, позволяющий отмерить и ввести точную дозировку препарата,
- монитор пациента Infinity M540, с помощью которого следят за пульсом, давлением, температурой и другими параметрами во время анестезии, вентиляции легких и других процедур.
Там же находятся аппараты, которые позволяют омолодить кожу с помощью радиоволн высокой частоты и провести вакуумную чистку. Косметологический кабинет защищен от прослушивания.
В спортзале нет штанг, но есть татами, скамья для пресса, тренажер для гиперэкстензии, степ-платформа, тренажеры для мышц бедра и гантели весом до 8 кг. В хамаме установлен душ с режимом ароматной пены.
«Спортивно-оздоровительный» вагон для Путина «Циркон Сервис» готовил последние несколько лет. Ради этого заказа компания отложила остальные контракты, нашла субподрядчиков, а сотрудники работали без выходных и праздников, иногда — в три смены. Он обошелся бюджету в более чем 410 млн рублей.
В общей сложности поезд Путина насчитывает 22 вагона, среди которых три ресторана. Также особое внимание президент уделяет доступу к источникам информации — таковыми он считает госканалы. В связи с этим в вагонах установили несколько телевизоров, в том числе встраиваемый Mirror Media за 1,2 млн рублей.
Однако Путину не понравилось, что изображение пропадает во время следования поезда по тоннелям и под мостами, после чего к работам привлекли московский НИИ радиосвязи, который создал спецоборудование, чтобы сигнал загружался с нескольких каналов. Теперь это изобретение планируют поставить и на президентские самолеты.
Среди новых заказов для поезда, договоры на которые заключили уже после начала войны с Украиной, — вагон-зал с мультимедиа-центром и еще один спортивно-оздоровительный вагон, повторяющий первый. Срок поставки — ближайшие несколько лет. За постройкой новых вагонов для Путина следят сотрудники ФСО.
В общей сложности поезд президента обошелся бюджету как минимум в 6,8 млрд рублей. В эту сумму входят затраты на обслуживание (1,45 млрд рублей), стоимость спортивно-оздоровительного вагона (413,4 млн рублей) и заказы на обновление парка (4,95 млрд рублей).
При этом Путин решил сэкономить на спецсвязи и средствах защиты. В поезде установлено устаревшее оборудование 80-х годов, которое постоянно ломается, а броня есть не везде и не спасает от взрывов — только от выстрелов из автомата Калашникова или снайперской винтовки Драгунова. При этом в некоторых вагонах есть бойницы для ведения ответного огня.
Компания «Циркон Сервис», которая получает деньги за заказы, не случайный подрядчик. Через сложную схему она связана с миллиардером и основным акционером банка «Россия» Юрием Ковальчуком, который отвечает за быт и досуг Путина. Его структуры обслуживают резиденции президента, в том числе особняк на Валдае и дворец под Геленджиком. Эмблему другой компании Ковальчука — «Гранд Сервис экспресс» можно заметить на вагонах поезда Путина.
